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關于1#煤運輸巷安裝耙斗裝巖機及投用后的安全技術措施

1#煤運輸巷采用煤溜則出煤（巖），為加快裝載煤（巖）的速度，經會議決定，在1#煤運輸巷內安裝一部耙斗裝巖機，為確保安裝質量和運行安全，特此制定耙斗裝載機安裝運行技術措施。

一、 施工項目及地點：

1#煤運輸巷安裝一部耙斗裝載機

二、 施工負責人：孫波 施工隊組：綜合掘進隊

驗收負責人：安全科、機電科指派專人負責驗收

施工負責人主要負責勞動組織的安排、耙斗裝巖機安裝前的材料準備工作及安裝過程中可能存在的風險因素和預防措施。 驗收負責人主要負責驗收耙斗裝巖機安裝后的各類安全設施是否合格。

三、 施工要求及標準：

一）耙斗裝巖機安裝

1、在1#煤運輸巷工作面安裝一部耙斗裝巖機和其它裝載機輔助設備。

2、以運輸巷巷道中心線為準，溜則前鋪設軌距為600mm的軌道若干米，供耙斗裝巖機行走。

3、將在地面上試運行正常后的耙斗裝巖機組件（耙斗、進料槽，中間槽、臺車（包括絞車）卸料槽）分段運轉到位，運轉順序依次為耙斗、進料槽，中間槽、臺車（包括絞車）卸料槽。

3將臺車的車架、輪對、碰頭組裝，在組裝好的臺車上安裝電動機、絞車、操縱機構。

4、在臺車的支架和支柱上安裝中間槽。

5、將進料槽和卸料槽分別安裝在中間槽的前后，在卸料槽內安裝彈簧碰頭（對耙斗的碰撞起緩沖作用）。

6在耙斗裝巖機的卸料槽端部及臺車兩支柱間的橫梁上安裝導向輪。

7、將工作滾筒上的15.5mm的鋼絲繩通過導向輪和尾輪掛在耙斗前端的大鏈上（鋼絲繩使用繩卡固定，不少于3組，間隔200mm）；將空程滾筒上的鋼絲繩通過導向輪安裝在耙斗后端（鋼絲繩使用繩卡固定，不少于3組，間隔200mm）。

8、在爆破后的工作面，找打好的一個上部炮眼，利用這個炮眼，用固定器將導向輪掛好（導向輪的位臵要高于巖渣堆0.8～1.0m，并離巷道兩幫0.5～0.7m，使耙斗耙裝方便。

9、在耙斗裝巖機旁安裝語音信號。

二）、耙斗裝巖機的投用

1、司機開機前要發出信號，待所有人員撤至機后的安全地點后方可開機。

2、耙斗裝巖機司機操作地點周圍要經常保持清潔干凈,不得有活煤活碴及雜物。

3、耙斗裝巖機開動時，耙斗運行范圍內的巷道內嚴禁有人，更不準用手或工具扶摸、碰撞運行的鋼絲繩。停開時必須切斷電源，司機離開操作地點時開關要打到“零”位并上掛鎖鎖好。

4、耙斗裝巖機的機身槽和受碰簸箕內不準存碴。以防耙斗出槽或掉碴傷人。

5、工作時兩個手把同時使用，但反方向手把應輕壓，以防鋼絲繩擺動，造成吊斗或飛斗。

6、操作時應從機身前開始，清出機道，再逐步向前擴大裝載范圍，直至工作面。

7、經常注意機器運轉聲音，發現故障要立即停機處理。

8、耙巖過程中，如耙斗阻力過大，不準強行牽引，應將耙斗適當回退，減小阻力后，重新牽引耙斗。

9、耙碴工作中，滾筒上留繩不準少于三圈。

10、停機后要切斷電源并對開關及電纜進行保護，放炮后檢查機身的穩定性，有問題及時處理。

11、耙斗裝巖機鋼絲繩斷絲在一個捻距內斷絲斷面積或磨損減少的斷面積超過原鋼絲繩截面積25％時或有斷股現象時必須及時更換，嚴禁接疙瘩使用。

12、為防止放炮崩機，第一次爆破前要用砟壓住簸箕口，耙斗拉回到機身前，并掩護好電纜、照明燈等裝臵。

13、在有淋水地點工作時，對電器系統采取防水措施。

14、裝載完畢，清掃干凈機身上的活碴，切斷電源，閉鎖開關，摘下把手把。

四、危險因素

1、耙斗裝巖機安裝期間人員搬運時，口號不一致，導致設備損壞或碰傷人員。

2、耙斗裝巖機采用倒鏈進行托運時，使用工器具未執行相關操作要求，可能傷人事故發生。

3、耙斗裝巖機固定不牢固，可能導致發生人身傷害事故。

4、耙耙斗裝巖機司機未經培訓上崗作業，可能發生傷人事故。

5、耙斗裝巖機司機在開機前未發出信號，機器兩側及繩道內有人行走工作，可能發生人身傷害事故。

6、耙斗裝巖機在操作時，兩個制動閘同時拉緊，造成耙斗跳起，拉斷鋼絲繩，造成設備損壞或傷人。

7、懸掛鋼絲繩的尾輪未固定好，楔眼處的巖石或煤不堅固，造成工作過程中拉脫傷人。

8、在選好裝巖位臵后，未把機身固定好，可能造成機器在上下山時打滑。

9、檢查頂板是否堅實，支護是否牢固；固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度。是否符合作業規程要求，導向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉動靈活，剎車系統未試驗等直接

“帶病”開機，造成設備損壞或傷人。

10、裝載機在工作前必須進行瓦斯檢測，未檢測直接開機，可能引起事故。

11、在使用前未檢測鋼絲繩，造成斷繩傷人

12、過程中如耙斗受阻或過載太大，強行牽引，造成設備損壞和傷人。

13、工作時其滾筒上沒有留有不少于三圈的鋼絲繩余量，造成脫繩。

14、機尾前不可堆矸過高，槽子內堆矸也不可過多，可能造成絞車過負荷。

15、巖完畢時耙斗沒有拉到溜子前，而是耙斗隨意擺放，造成放炮時落矸埋住耙斗或崩飛耙斗造成傷人。

16、炮后未對槽子、電纜、各類裝臵等進行檢查而是直接開車，造成事故。

17、處理故障時要未切斷電源，可能造成事故。

五、安全技術措施

1、耙斗裝巖機安裝期間人員搬運時，口號要一致，防止設備損壞或傷人。

2、耙斗裝巖機采用倒鏈進行托運時，使用工器具必須執行相關操作要求，防止發生傷人事故。

3、耙斗裝巖機必須固定牢固，，防止發生傷人事故。
4、耙斗裝巖機司機必須經培訓上崗作業。

5、耙斗裝巖機司機在開機前必須發出可靠信號，機器兩側及繩道內不得有人行走工作。

6、耙斗裝巖機在操作時，兩個制動閘只能一個緊閘，一個松閘，否則會引起耙斗跳起，甚至拉斷鋼絲繩，操作時要保持鋼絲繩速度均勻。

7、懸掛鋼絲繩的尾輪、固定楔在固定時必須固定好，防止固定不牢靠，在工作中脫落傷人。

8、在選好裝巖位臵后，把機身固定好，防止機器在上下山時打滑。

9、頂板是否堅實，支護是否牢固；固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度。是否符合作業規程要求，導向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉動靈活，剎車系統使用前試驗等，剎車系統是否試驗等，以上項目必須檢查后才能正常開機。

10、耙斗裝巖機在工作前必須進行瓦斯檢測。

11、鋼絲繩應在滾筒上排列整齊，其磨損、斷絲不得超過規定，在使用前必須檢測。

12、裝巖（煤）過程中如耙斗受阻或過載太大，不應強行牽引，應將耙斗后退，然后在扒。

13、絞車工作時其滾筒上至少應留有不少于三圈的鋼絲繩余量。

14、溜子機尾前不可堆矸過高，槽子內堆矸也不可過多，以防絞車過負荷及矸石、必須注意安全，應先發出信號，以便使其他人注意。

15、裝巖完畢，耙斗應拉到進料槽前，防止放炮后被矸石埋住。

16、放炮后應對槽子、電纜、防滑裝臵等進行檢查后方可開車。

17、處理故障時要切斷電源。


其它未盡事宜嚴格執行耙斗裝巖機相關規定和《煤礦安全規程》 本措施由綜合掘進隊負責解釋，調度室統一安排，安全科監督執行，相關單位必須嚴格執行。